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Yamomaker

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   Montag, 07.11.2005 15:51 31 


@ozzy63

WO soll man denn genau mit der Druckluft reinblasen? Zum Akkudckel?

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ozzy63

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   Montag, 07.11.2005 16:56 32 


Ja würde ich versuchen.

Akku raus und blasen lassen.

Wenn der Druck richtig ist, bekommst Du alles Dreck schon weg.

Ozzy63

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mCpAiN

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   Montag, 07.11.2005 18:25 33 


Zitat Original von ozzy63
Geh in die nächste Werkstadt (Auto oder Schreinerei)
und laß Dir mit Druckluft den Staub wegblasen.
Geht nehmlich ohne das du das Chassi öffnest.

Gruss

Ozzy63
Zitat


Ich weiß ja nicht, ob das so eine gute Idee ist. Der Staub ist dann vielleicht vom Display weg, aber wer weiß, wo der hingeblasen wird. In die empfindliche Technik z.B. Also machs lieber wie 2bright4u sagt:

zum SP laufen und da machen lassen...

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BlueSky

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   Montag, 07.11.2005 18:34 34 


ausserdem ist das ja nicht gesund.

da bei druckluft auch kälte entsteht die fürs display gefährlich ist.

geh lieber zum SP :fghtr:

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maddin

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   Dienstag, 15.11.2005 13:59 35 


Die dabei entstehende Kälte dürfte wohl egal sein, aber wie man ja weis ist Drukluft immer geölt. Das sollte man eigentlich wissen...

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heini

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   Dienstag, 15.11.2005 15:44 36 


Zitat Original von maddin
Die dabei entstehende Kälte dürfte wohl egal sein, aber wie man ja weis ist Drukluft immer geölt. Das sollte man eigentlich wissen...
Zitat


druckluft ist geölt ??? das ist mir neu :uglygaga:

wie will man denn die luft ölen ?? das ergibt garkeinen sinn :lolbeat:

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Tarimutos

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   Dienstag, 15.11.2005 15:50 37 


gibt es eigentlich auch einen wirksamen schutz gegen den staub?

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maddin

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   Dienstag, 15.11.2005 17:03 38 


Zitat Original von heini
Zitat Original von maddin
Die dabei entstehende Kälte dürfte wohl egal sein, aber wie man ja weis ist Drukluft immer geölt. Das sollte man eigentlich wissen...
Zitat


druckluft ist geölt ??? das ist mir neu :uglygaga:

wie will man denn die luft ölen ?? das ergibt garkeinen sinn :lolbeat:
Zitat


Gerade in einer KFZ Werkstatt ist die Druckluft geölt, da z.B. Schlagschrauber geölt werden müssen. Die Druckluft wird ja von einem Kompressor erzeugt. Direkt nach einem Kompressor sitz eine Wartungseinheit. Hier wird unter anderem die Luft auch geölt.

siehe:
Wartungseinheit
Die Wartungseinheit hat als Baugruppe in pneumatischen Anlagen die Aufgabe, den Energieträger, die Druckluft, aufzubereiten.

Richtige Druckluftaufbereitung ist die Voraussetzung für Funktionssicherheit und Lebensdauer von pneumatischen Elementen und Steuerungen. Folgende Funktionen sind in der Wartungseinheit integriert:

Reinigung. Die vom Verdichter kommende komprimierte Luft enthält Schmutzteilchen und Feuchtigkeit, die durch Filter und besondere Einrichtungen abgeschieden werden.
Die für die Steuerleitungen und –elemente bestimmte Luft erreicht durch zusätzliche Feinstfilter einen besonders hohen Reinigungsgrad.
Druckregelung. Ein Druckregelventil sorgt dafür, dass der Ausgangsdruck (Druck im Druckluftnetz) konstant bleibt, selbst bei schwankendem Eingangsdruck oder Luftverbrauch.
Druckanzeige. Ein Druckmessgerät zeigt den Druck im Netz an.

Schmierung . Sofern die Pneumatikelemente geschmiert werden müssen, sorgt ein Öler für die ausreichende Versorgung mit Schmiermittel. Allerdings hat diese Funktion eine immer geringere Bedeutung, da durch Fortschritte in der Oberflächen- und Werkstofftechnik die Elemente zunehmend ohne Schmierung arbeiten. Bei bezüglich der Hygiene kritischen Anwendungen, z.B. in der Nahrungsmittelverarbeitung, ist dies ohnehin vorgeschrieben.

Quelle: Wikipedia

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Tarimutos

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   Dienstag, 15.11.2005 17:16 39 


Zitat Original von maddin

Gerade in einer KFZ Werkstatt ist die Druckluft geölt, da z.B. Schlagschrauber geölt werden müssen. Die Druckluft wird ja von einem Kompressor erzeugt. Direkt nach einem Kompressor sitz eine Wartungseinheit. Hier wird unter anderem die Luft auch geölt.

siehe:
Wartungseinheit
Die Wartungseinheit hat als Baugruppe in pneumatischen Anlagen die Aufgabe, den Energieträger, die Druckluft, aufzubereiten.

Richtige Druckluftaufbereitung ist die Voraussetzung für Funktionssicherheit und Lebensdauer von pneumatischen Elementen und Steuerungen. Folgende Funktionen sind in der Wartungseinheit integriert:

Reinigung. Die vom Verdichter kommende komprimierte Luft enthält Schmutzteilchen und Feuchtigkeit, die durch Filter und besondere Einrichtungen abgeschieden werden.
Die für die Steuerleitungen und –elemente bestimmte Luft erreicht durch zusätzliche Feinstfilter einen besonders hohen Reinigungsgrad.
Druckregelung. Ein Druckregelventil sorgt dafür, dass der Ausgangsdruck (Druck im Druckluftnetz) konstant bleibt, selbst bei schwankendem Eingangsdruck oder Luftverbrauch.
Druckanzeige. Ein Druckmessgerät zeigt den Druck im Netz an.

Schmierung . Sofern die Pneumatikelemente geschmiert werden müssen, sorgt ein Öler für die ausreichende Versorgung mit Schmiermittel. Allerdings hat diese Funktion eine immer geringere Bedeutung, da durch Fortschritte in der Oberflächen- und Werkstofftechnik die Elemente zunehmend ohne Schmierung arbeiten. Bei bezüglich der Hygiene kritischen Anwendungen, z.B. in der Nahrungsmittelverarbeitung, ist dies ohnehin vorgeschrieben.

Quelle: Wikipedia
Zitat


Danke maddin das du uns über geölte Luft aufgeklärt hast ;-)

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k33z

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   Dienstag, 15.11.2005 18:44 40 


hast du nen kompressor? mit dem mach ich die fusseln bei mir raus einfach mal an der seite reinblasen und schon is der fussel weg Augenzwinkern

edit: also bei mir in der arbeit is kein öl in der luft gibt auch welche die kein öl drin haben

mfg

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Suiram

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   Dienstag, 15.11.2005 19:32 41 


Also ich würd net unbedingt Druckluft in das Handy blasen.Wie man weiß halten die Joystiks bei SE's net so lange und wenn sich der Staub dort absetzen würde käm das noch schlechter als es so schon is!!!!

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ch1M3ra

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   Dienstag, 15.11.2005 19:45 42 


also dass sich die feuchtigkeit in der druckluft negativ auswirkt kann ich nicht bestätigen, wie oft hab ich mein t610 schon durchblasen? sicherlich 20 mal...

zumal an den meisten kompressoren bereits wasserabscheider und "ölfilter" befinden ...

ansonsten kann man steuerluft verwenden, wie sie z.b. zum ansteuern von pneumatischen ventilen, zum plasma schneiden usw. verwendet wird...

aber wie gesagt, die feuchtigkeit sollte kein problem darstellen...

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socken

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   Samstag, 31.12.2005 19:36 43 


Hi,
ich habe folgendes problem:
auf meinem diplay ist ein kleiner fusel, also unter der schutzscheibe. Anfangs dachte ich es wär ein pixelfehler aber als ich es dann seitlich betrachtete sah ich dass es ein fusel ist. Kann man das handy öffnen und ihn entfernen oder ratet ihr davon ab und soll ich fachmännisch entfernen lassen?
mfg socken

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speedy

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   Samstag, 31.12.2005 19:48 44 


Kommt immer auf die Grösse deiner Hände und deine Geschicklichkeit an...... Hast du allerdings einen SP in deiner Nähe , denke ich mal wird es ein leichtes sein das Teil zu öffnen und den Fussel entfernen zu lassen.

mfg speedy

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Papa Schlumpf

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   Samstag, 31.12.2005 20:47 45 


Hi,
der erste Gang sollte zu einem SP sein und die Rechnung nicht vergessen.
Die werden das kostenlos machen.

Gruß
Papa Schlumpf

PS: das Thema ist nicht neu, kleiner Tipp, mit der Suche findet man sowas.

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